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        通道翼閘和智能三輥閘的區(qū)別?

        來源:  |  發(fā)布時間:2020/11/4 14:37:51  |  瀏覽次數(shù):
        通道翼閘和智能三輥閘的區(qū)別及優(yōu)勢分析
        1、開啟時間不同由于工作機(jī)理不同,因此,開啟速度也有不同。翼閘的開合時間基本可以控制在0.5秒左右,而三輥閘的開合時間大概1秒的樣子。
        2、工作方式不同。翼閘是采用電機(jī)工作,而三輥閘(全自動除外)是采用光耦復(fù)位+機(jī)械復(fù)位與人工推進(jìn)相結(jié)合的方式工作。
        3、通道功能不同翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品(拖行方式),而三輥閘是不可以的。
        4、通行的時間因為造型的不同,所以翼閘批發(fā)開啟時處于無障礙狀態(tài),人員可以快速通過,最快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次,而三輥閘的最大通行速度(實際計算)2.5-3秒/人次。
        5、性能不同三輥閘為初級勸阻設(shè)備,僅僅具有引導(dǎo)的作用,不具備安全性,而翼閘具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能,屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。

        6、成本不同三輥閘屬于入門級通道產(chǎn)品,而且只能用于民用級別的通道,而翼閘屬于中級產(chǎn)品,可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,價格是幾倍的關(guān)系。


        閘機(jī)的主要種類有哪些?
        閘機(jī)的主要種類分為三種:
        1、三輥閘:三根桿組成,桿長標(biāo)準(zhǔn)1250px,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制人流,通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門禁管理,景點(diǎn)等場館的驗票系統(tǒng),建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統(tǒng),(ID卡,IC卡,條碼,掌形,指紋,虹膜等)。閘機(jī)采用垂直落桿方式,當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道,便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。
        2、翼閘:至少是兩翼組成,通道寬一般小于1500px,適用于單向或雙向控制人流,通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。
        3、擺閘:擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍最大的,擺臂長度可以定制,單擺臂長度標(biāo)準(zhǔn)1000px,最長可達(dá)1500px,這樣雙桿通道寬可達(dá)3000px,適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車),通行速度一般.主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動交通工具通行。
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